深夜北京西站等候回家的人

时间: 2024-02-06 10:30:54 |   作者: 江南官方体育网站首页app

  春运敞开,一场大迁徙正在北京这座城市进行。拉着行李箱的年青学生、手提肩扛大包小包的务工人员,涌向大大小小的交通枢纽。

  车站,是故土与远方的中转点。北京西站,列车大多发往西部和南部,铁路线延伸,串起几个“打工大省”。作为全国客运量最大的火车站之一,从1月26日到3月5日,为期40天的春运,北京西站估计发送旅客490余万人。

  这几天,晚上十点后,北京西站地下广场和候车室两边商铺连续关门,脚步声、行李箱轮子的翻滚声、乘客说话的声响仍旧不断,为了赶上早上的列车,人们常在这儿坐等一晚。

  在深夜的候车室里,他们都有一个朴素的愿望:回家。这场团圆会让他们抛开一切的社会身份,回归到父亲、儿子、母亲、女儿……

  年,是曩昔与未来的联接。在外奔走的人在年尾回到故土,见想见的人,给家人做上几个菜,送出竭尽心思选择的礼物,修整自己的宅院……待来年,他们带着新的等待,继续日子。

  1月30日清晨四点,北京西站第五候车室,播送响起,四十分钟后动身的当天榜首班列车开端检票。“滴、滴……”身份证在闸机上刷过,人群从他身边经过。

  总算有空位子。他动身坐下,搓了搓脸。四川遂宁人向代贵本年57岁了,脸上的皮肤挨近黑黄色,胡子长了出来,说起话来,沟壑聚在两颊和脑门。

  一米五六、一百零八斤的小个子,用一根竹筒扁担,挑两只满满登登的化肥袋,里边是衣服和被褥;扁担两端还挂了一串塑料水桶,桶里装着衣架、水壶、电锅和几盒方便面。

  担子有四十公斤重。年青的时分,他在工地干小工,能挑起比这还重的担子,有时是水泥,有时是砖头。现在,这些分量现已让他觉得费劲。

  带有四川口音的中年女性来跟他搭腔,“老乡,你怎样带这么多行李啊?”不止一个人对他有疑问。向代贵的嗓门大,说话周围两三排的人都听得到,“都是些衣服褴褛,都带回家了。”

  曩昔一年,他漂在北京的五六个工地上,中心还去了一趟沈阳,哪里有活儿去哪里。每次换当地,他都带着这些行李,除了手机里的钱,这是他在外的悉数家当。

  回家,这么多东西还得带着。“带着吧,咱们在乡村,都有用上的当地,否则新年出门打工还得再买新的,多糟蹋。”

  他吃过苦,11岁时,父亲患病,家里穷得没饭吃,他跟着母亲出门讨饭,做“告花子”。向代贵不在乎周围人的目光。在地铁站,他忧虑自己东西多、坐扶梯会影响他人,只坐直梯。地铁上,有人玩笑问他“是不是收褴褛的”,“我只收不卖”,向代贵笑着回应。

  地铁上、火车站里,拉行李箱的人渐渐地多。但像向代贵相同的农民工,仍旧用最“经济实惠”的办法打包行李:特大号印有“我国旅游”的帆布包、床布、尼龙袋,都是他们最常用的。

  拿行李多的人,总是自觉地占有检票口“榜首”的方位,想快速经过,不耽搁后面人。

  比方现已在检票口等着的那对夫妻。他们要去湖北十堰,分三趟运来大大小小12件行李,行李箱、背包、手提包……在检票口一一码好后,两人坐在装衣服的包上守着。他们已四年没回家,北京十几平方米的租借屋里越塞越满当,扔又不舍得,便趁这次回家都带走。

  每一件行李都有他们的用途。候车室的另一个检票口,立着不知道谁的两台饮水机;回河北邯郸的家政阿姨,绑了一把新拖把在行李箱上,预备带到家园的楼房里用;河南三门峡的黄升,在怀柔一处工地做保安,他带了五只小号水桶,来年给樱桃树上肥的时分能用到。

  回家的时刻是一件需求核算的作业。在抵达北京西站之前,黄升要倒两趟公交、两趟地铁,花四个小时。方案在车站过夜,他穿上加绒的牛仔裤,绿色帆布包里还带了一件军大衣。

  对向代贵来说,回家也要核算成本。K817次列车在早上八点零四分动身,行进一天一夜后,他才干下车。硬卧410元,他不舍得,由于硬座只需236元。

  他奔走了大半生,靠自己的尽力,和腿脚残疾的妻子把日子跳过越好。年青时,向代贵在工地干杂活挣钱,养大了女儿,2008年大地震后,他又重修了家里的房子。

  最近十年,无法再卖力气,他找了“轻松”的活:在工地上做“钢结构”,简略来说,便是把建房子的一根根钢架搭起来,打螺丝,上油漆。为此,他常要爬到高处,只要一根安全带系着,得不时当心。

  “人越老越想家,越想回家新年。”这次,向代贵方案回去看看丈母娘,逛逛亲属;女儿和女婿吵架了,他得帮助处理;别的,他方案等拿到工钱,必定要把家里的院坝给打(修)了,了却自己十多年来的愿望。

  1月27日,零点五十分的列车发走,清洁车亮着黄灯驶过,候车室的座位空了一大半。下一班列车发车时刻挨近五点。旅客们即将度过疲乏又难熬的下半夜。

  近一半人抵不住困意,有的把床布铺在地上,躺下;有人趴在行李箱上,有人枕着伙伴的膀子。清晨一点钟,黄梅(化名)给手机充好电后,把背包放在座椅扶手上,斜着入眠。

  54岁的黄梅本来没方案回家。她在天津做育儿嫂,新年期间,正是城里的家政工缺人的时分,活好找,薪酬也比平常高,她想多挣些钱。

  但一听到妈妈新年回不了家,视频电话那头的小儿子立马眼眶红了。黄梅心软了下来,决议回去。17岁的小儿子本年高三,在高考前的要害节点,黄梅不想让这事给儿子带来心情动摇,影响到他的学习。

  她也想孩子。她说,育儿嫂这份作业是舍下自己的孩子,去带他人的孩子,“你想,这是一种什么样的味道啊。”

  北京西站到广西黎塘的K21次列车,早上八点二十分发车。前一天晚上九点,黄梅就从天津坐车赶到北京西站,吃了一盒泡面后,在候车室里坐着。没有买到硬卧车,她要坐33个小时硬座回家。

  在这个年岁,独自来北方打工,是一件需求勇气的事。黄梅的老乡在雄安作业,告诉她“这边时机多”。上一年9月,她从广西的乡村来到2000公里外的天津,经过训练面试后,住到了雇主家中。

  北上之前,她现已在广西拿到了金牌月嫂证、护老证。家政公司的训练,首要的作用是让她了解北方、习惯北方,同住宿舍的北方姐妹也教她蒸馒头,炒合北方人口味的菜。

  但黄梅仍是闹了一些笑话。作业榜首天,雇主在菜单上列出鱼香肉丝,这是她没听过的菜,公司的姐妹告诉她,食材有猪肉丝、木耳丝、胡萝卜丝……“鱼呢?鱼香肉丝怎样没有鱼?”这句话惹得我们哈哈大笑。提到这,黄梅双手捂脸,也不由得笑弯了腰。

  后来,她又知道,“荷塘月色”原来是几种蔬菜的混合炒,也跟着雇主家的白叟学会了摊鸡蛋薄饼、擀饺子皮。

  她盘算着,等到家,要把新学的这些“名堂”做给儿子和老公尝尝。但明理的儿子现已提早问候妈妈想吃的菜,等黄梅到家,就能喝到煲好的鸡汤。

  在天津待了五个月,黄梅仍是不习惯冰冷枯燥的气候,嘴唇上火起泡,手也干裂,在雇主家三个月,她瘦了十斤,儿子在视频里看到她,疼爱,“妈妈,太累的话就回家吧!”“没事的,没事的。”黄梅每次都这么说。

  她很勤快,每周仅有的一天休息时刻,她会回到公司宿舍,里里外外拾掇一遍。搭档们和她联系好,我们都来自天南海北,处出了爱情,这也成了黄梅在异乡的精力支撑。这次回家,还有姐妹在微信上给她发来红包,叮咛她在路上买点好吃的,照料好自己。

  与黄梅隔着一个座位的,是去往湖北荆州的李雪花和她5岁的小儿子。她原方案预定清晨两点从大兴到北京西站的车,但没司机接单,只好提早打车来。

  孩子困了,躺在妈妈的厚衣服里怎样都不舒畅,哼唧着一遍遍问,“妈妈,车何时到啊?”

  李雪花和老公在北京打工,5岁的小儿子在老家,公公婆婆帮助带。她想孩子,儿子一放寒假她就回荆州,把他接到北京聚会。

  身边有人不理解,跟她说,“横竖新年都是要回家的,就这几天时刻了,还把孩子接去干吗?”李雪花觉得不可,即便只要几天,她也想让孩子待在身边。

  清晨三点的候车室里,李雪花把自己的羽绒服拉链摆开,紧紧包着儿子,悄悄拍着,哄他入眠。

  1月31日,23岁的苏俊熹和梁桂豪坐在座位上,刷手机打发下半夜的时刻。他们读大四,刚完毕在天津的实习,回广西和家人聚会。

  梁桂豪的包里有几份天津的报纸,给爷爷带的。爷爷喜爱读报,他要把自己“所在城市产生的作业带回去”,给爷爷纪念。

  “平平安安回家”,对苏俊熹的家人来说,这是最重要的礼物,是爸爸妈妈叮咛他无数次的线个小时,除了行李箱和背包之外,苏俊熹还带了一个小挎包,独自放了三块大功率充电宝,以确保手机随时有电。

  他是家里的小儿子,父亲年近70岁,他想结业后找份离家近的作业,陪同爸爸妈妈。出来实习后,苏俊熹学会了几道家常菜,还学会了包饺子,预备回去做给爸妈尝尝。每年大年三十,苏俊熹一家都会在奶奶的老房子里吃团圆饭。上一年,奶奶逝世了,但团圆的方案没有变。

  候车室里,最刺眼的行李是王昊的——一只粉色毛绒熊稳坐在箱子上,那是他送给一年未见的女友的礼物,行李箱里还有他给母亲带的珠宝和送给父亲的手表。他来自巴基斯坦,本名Alex,曾是郑州某大学的留学生,结业后在河南一所民校园教英语。这次,他要从北京西站坐车到大兴机场,再乘坐7个小时的飞机到堡。

  陈凯刚刚从机场来到车站。他在日本留学,坐了4个小时的飞机回国,带了两个大箱子,预备回河南周口的家,其间一个箱子里,装着他用打工赚来的钱给妈妈买的化妆品礼盒、给弟弟妹妹们买的盲盒玩具。

  58岁的张香秀,抱着7岁的孙子坐在行李上,她的脚边铺着薄被,老公睡在上面。

  这次回老家,张香秀最重要的作业,是去看望88岁的老妈。她心里内疚。曩昔的30年,张香秀的身份从妈妈,升级到奶奶。儿子成婚有了孩子,7年前,她搬到儿子日子的城市——辽宁鞍山,帮助带孙子。平常都是离得近的大姐、二姐照料母亲,她只能用金钱补偿。

  大约8天前,她带着孙子来到北京房山,和在这做装饰的老伴儿团圆。等他放假,一同回河北邢台。

  “忙忙叨叨,一年一年过得真快”。张香秀感叹。等她回家,要蒸锅馒头、豆包,打了年糕,买上米、油、鸡蛋,去看看老妈。

  1月27日清晨两点,电焊工秦松、木匠何天、电工郭文志,三个陌生人渐渐的变成了朋友十几个小时。他们都在乌兹别克斯坦务工,在当地机场遇到,一聊,才知道三人坐同一航班回国。

  他们在机场的座位次序,连续到了北京西站的候车室里。他们的论题,从在乌兹别克斯坦的作业,到当地物价、当地人对我国人的友善情绪,再到中乌卷烟的差异,就这么一向聊着,没人觉得困。

  来自河南新乡的何天性格外向,他在乌兹别克斯坦建水泥厂,现已继续作业了15个月。摆开他的行李箱,里边是给爸爸妈妈和孩子带的9公斤巧克力、两条卷烟、几罐咖啡。

  他还记得,上一年新年,公司给他们预备了六七个菜,一包糖,两袋花生,一人一瓶啤酒,来自不同当地的我国同胞在异乡过了个年。

  在工友口中,刘成是一个节约的人。他们有许多例子:回国时,刘成把能带的都带了回来;行李箱上的那条五颜六色松紧带现已跟了他十年;从首都机场到北京西站,他不舍得打车,自己一人坐大巴过来;回家的车,他选了最廉价的那班普快,省下70块钱。

  “省钱便是挣钱。”刘成笑着说,他的“抠门”是有原因的,“我是过过苦日子的,不舍得花钱”。小时分家里条件欠好,小学三年级被逼停学,他十几岁就出来打工,从头到脚的自卑,深知钱来之不易。

  1996年那年,北京西站的主体结构现已搭起,工程建造进入结尾,15岁的他跟着村里的人来到这片工地搬砖、和泥,打下手,一天挣七八块钱。一个月后,西站彻底建好,他也回到了河北定州的家中。

  现在再次来到西站,刘成慨叹,“人生就这么曩昔了,困难的时分也就这么曩昔了。”

  他和何天讨论着,来年还能跟哪些朋友、再去哪些当地打工挣钱。新的一年,他们都等待着新的开端。

  拥堵、喧嚣,有人显得莫衷一是。一个中年人拖着行李箱找到一处空位,直直立着,右手紧紧攥着行李箱把手。

  更多人看起来是轻松的。男人脱下皮鞋,换上拖鞋,女孩戴着耳机看剧,几个大叔嗑着瓜子闲谈,三个人围在一同打牌,孩子和父亲玩起了捉迷藏。我们总有打发时刻的办法。